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船舶與海洋工程學院
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為了適應學校建設世界一流海事大學目標要求,促進相關學科專業快速發展,增強海洋運輸學科領域綜合實力,學校決定由原交通運輸裝備與海洋工程學院船舶與海洋工程專業、救助與打撈工程專業、機械設計制造及其自動化專業、機械基礎教研室以及輪機工程學院能源與動力工程專業組建成立船舶與海洋工程學院。

學院師資力量雄厚,擁有一批國內船舶與海洋工程、能源與動力工程、機械工程和救助打撈工程領域的知名專家、教授、學者,以及一大批年輕有為的青年教師隊伍。學院現有專任教師81人,其中教授25人、副教授33人,71人具有博士學位,在國外取得博士學位和具有國外研修經歷的53人,已經形成了以博士生導師為帶頭人、以中青年教師為骨干的多個學術梯隊。

學院設有船舶與海洋工程、能源與動力工程、救助與打撈工程、機械設計制造及其自動化4個本科專業和機械基礎教研室。救助與打撈工程專業2011年入選教育部“卓越工程師”培養計劃。學院擁有2個國家級大學生校外實踐基地,人才培養質量得到CCS質量體系認證。

學院現有船舶與海洋工程一級學科博士學位授權點,自主設置的救助與打撈工程二級學科博士學位授權點;船舶與海洋工程、機械工程一級學科碩士學位授權點;救助與打撈工程二級學科碩士學位授權點;能源動力、船舶與海洋工程、機械工程三個專業學位授權點。船舶與海洋工程學科設有博士后科研流動站。學院所屬救助與打撈工程實驗室、船用小型燃氣輪機技術實驗室為遼寧省重點實驗室,交通裝備先進制造與控制技術實驗室為遼寧省高校重點實驗室。

學院具有較強的科研實力,科研工作緊密結合交通運輸行業發展的實際需求,在船舶動力機械氣動理論、實驗與數值模擬,船舶與運輸機械空調與制冷,船舶設計制造理論與方法,船舶與海洋結構物結構性能與安全、水動力性能、制造工藝技術,“綠色”船舶與海洋工程,水下航行器性能,救助打撈與海洋工程裝備技術,船舶液壓氣動元件控制系統、機電系統集成與智能化、摩擦學及其控制技術以及先進制造技術等領域積極開展科學應用研究。

學院不斷推進和完善學生教育管理體系,貫徹“待生如子”的教育理念,強調人性化教育和柔性管理模式。在學院教師的精心指導下,學生積極參與國家、省、市、校級各項活動,并取得了優異的成績。近幾年畢業生就業率及就業質量一直穩居學校前列,畢業生綜合表現受到了用人單位的一致好評。

 



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